Katalizzatur awtomatiku Euro 4 katalizzatur tal-konvertitur katalitiku universali
Meta l-magna tal-kombustjoni interna tkun qed taħraq, se tipproduċi s-sustanzi li jniġġsu gassużi ewlenin u s-sustanzi ta 'ħsara li jniġġsu l-ambjent: monossidu tal-karbonju, idrokarburi, eċċ.
Meta l-egżost tal-karozzi b'temperatura għolja jgħaddi mill-apparat ta 'purifikazzjoni, il-purifikatur fil-katalizzatur bi tliet direzzjonijiet jippromwovi ċerta reazzjoni kimika ta' tnaqqis ta 'ossidazzjoni ta' CO, HC u NOx.
Fost dawn, is-CO jiġi ossidizzat f'temperatura għolja biex isir gass tad-dijossidu tal-karbonju bla kulur u mhux tossiku, li jista 'jippurifika l-egżost tal-karozzi.
1. Karburant
Iċ-Ċina pprojbixxa l-użu ta 'gażolina biċ-ċomb, iżda f'xi żoni, l-Aġenti Antiknock biċ-ċomb għadhom miżjuda illegalment mal-gażolina, li tirriżulta f'depożizzjoni tal-karbonju fil-kamra tal-kombustjoni tal-gażolina tal-etanol.
Fl-istess ħin, dawn l-Aġenti Antiknock li fihom iċ-ċomb se jaħslu d-depożiti tal-karbonju kollojdali fis-sistema tad-dħul u s-sistema tal-kombustjoni sa ċertu punt, u dawn id-depożiti tal-karbonju huma wkoll faċli biex jimblukkaw il-katalizzatur bi tliet direzzjonijiet.
2. Żejt tal-magna
L-użu fit-tul taż-żejt li fih antiossidanti tal-kubrit u tal-fosfru huwa faċli biex jikkawża l-imblukkar tal-katalizzatur bi tliet direzzjonijiet.
3. Drawwiet tas-sewqan
Meta l-karozza taċċellera u tibbrejkja malajr, tipproduċi l-aktar kombustjoni mhux kompluta.Is-sewqan fuq toroq konġestjonati għal żmien twil u l-ħin idling huwa twil wisq se jikkawża wkoll imblukkar katalitiku bi tliet direzzjonijiet.
Konsegwenzi ta' imblukkar ternarju
1. L-emissjoni ta 'l-egżost taqbeż l-istandard
Huwa faċli li wieħed jifhem li t-ternarju huwa mblukkat, u l-gassijiet ta 'ħsara bħal CO, HC u NOx ċertament jaqbżu l-istandard mingħajr konverżjoni u emissjoni diretta.
2. Żieda fil-konsum tal-fjuwil
Meta l-katalizzatur bi tliet direzzjonijiet jibda jimblokka, se jaffettwa t-tħaddim normali tas-sensorju tal-ossiġnu, u għalhekk ma jistax jikkontrolla b'mod preċiż l-injezzjoni tal-fjuwil, it-teħid u t-tqabbid, u finalment iżid il-konsum tal-fjuwil.
3. L-isfel
Dan il-fenomenu huwa l-aktar ovvju f'vetturi turbocharged.Meta l-egżost bi pressjoni għolja huwa meħtieġ, l-imblukkar tridimensjonali jikkawża exhaust fqir, li jaffettwa d-dħul normali tal-arja mis-sors u jnaqqas il-qawwa tal-magna.
Jekk kull tip ta 'effetti huma sovraposti, il-qawwa tal-karozza tinżel, ir-riforniment huwa dgħajjef, u se jħossu ħażin meta taħdem.
4. Il-magna tħawwad u ħafna drabi tieqaf
Din is-sitwazzjoni hija l-aktar rari.Dan iseħħ biss meta l-katalizzatur bi tliet direzzjonijiet ikun imblukkat kompletament.Dan huwa minħabba li l-gass ta 'l-exhaust ma jistax jiġi skarikat fil-ħin, li jirriżulta f'backpressure backflow, li jirriżulta f'rogħid qawwi, panting u flameout tal-magna.
L-imblukkar tal-"katalizzatur bi tliet direzzjonijiet" jista 'jinqasam fi tliet stadji:
L-ewwel stadju huwa stadju ta 'imblukkar żgħir: juri biss li l-funzjoni tal-purifikazzjoni tal-gass tad-denb titnaqqas u l-emissjoni tal-gass tad-denb taqbeż l-istandard.
It-tieni stadju huwa l-istadju ta 'imblukkar moderat: il-kumpless kimiku akkumula fuq il-wiċċ tal-katalizzatur sa ċertu punt.F'dan iż-żmien, il-pressjoni ta 'wara tal-egżost tiżdied, il-konsum tal-fjuwil jiżdied u l-qawwa tonqos.
It-tielet stadju huwa l-istadju ta 'l-imblukkar serju: juri li l-qawwa tinżel bis-serjetà u ħafna drabi tieqaf;F'każijiet severi, il-pajp ta 'l-exhaust jinħaraq aħmar u saħansitra jikkawża kombustjoni spontanja tal-vettura.
1. Metodu ta 'tindif ta' żarmar u ħasil
Dan il-metodu huwa relattivament sempliċi u mhux maħdum.Mur direttament fil-maħżen 4S jew fil-ħanut tat-tiswija, għidilhom dak li trid, ħallas il-miżata, u mbagħad stenna għat-tindif.
Madankollu, l-iżvantaġġi ta 'dan il-metodu huma wkoll ovvji: l-ispiża tax-xogħol hija għolja u tieħu ħafna ħin, u l-ispiża tat-tindif tvarja minn 500 wan sa 800 wan.
Jekk il-prezz tas-sostituzzjoni ta 'katalizzatur bi tliet direzzjonijiet ivarja minn 1500 sa 8000 wan, u s-sostituzzjoni ta' sensur tal-ossiġnu hija ta 'madwar 500 wan, il-prezz mhuwiex irħis!
2. Metodu ta 'tindif tal-flixkun imdendel
Simili għall-flixkun mediku, it-tekniku jdaħħal aġent tat-tindif kimiku għall-valv tat-throttle u d-daħla ta 'l-arja tal-vettura fil-mod ta' "flixkun", sabiex jinkiseb l-effett li tneħħi d-depożizzjoni tal-karbonju.
99% tal-impjanti ta 'manutenzjoni se jirrakkomandaw li tuża dan il-metodu biex tnaddaf il-pistun tal-kamra tal-kombustjoni / valv tal-gass / żennuna tal-injezzjoni tal-karburant.
Madankollu, wara li fhimna l-informazzjoni rilevanti tar-rikkieba, tgħallimna li l- "metodu tat-tindif tal-fliexken imdendlin" m'għandu l-ebda effett sinifikanti fuq id-depożizzjoni tal-karbonju fit-throttle u l-kuruna tal-pistun, iżda kellu rwol fit-tindif tad-daħla tal-arja.
sommarju
Il-metodi ta 'hawn fuq għandhom l-iżvantaġġi tagħhom stess.Jew l-ispiża hija għolja u l-effett mhuwiex ovvju, jew parti żgħira biss tad-depożitu tal-karbonju tista 'titnaddaf, u l-effett huwa fqir.
Għalhekk, it-tneħħija tad-depożiti tal-karbonju u t-tindif tal-katalisi bi tliet direzzjonijiet jistgħu mhux biss jiddependu fuq wieħed minn dawn il-metodi, iżda wkoll it-tindif regolari huwa l-aktar effettiv.Mhux biss jgħin biex ittejjeb l-ekonomija tal-fjuwil u r-rata ta 'pass annwali tar-reviżjoni, iżda wkoll tiffranka l-flus, l-inkwiet u l-prestazzjoni.
Jieħdu vantaġġ mill-aħħar ftit jiem tal-vaganzi tas-sajf, is-sewwieqa qodma jistgħu malajr jużaw kaxxa taż-żejt fit-triq, "erġa' iġbed il-karozza", terġa 'lura u tuża aġenti tat-tindif professjonali biex ineħħu d-depożiti tal-karbonju, naddaf it-tliet direzzjonijiet. katalizzatur u jirrestawra l-prestazzjoni tal-magna!








